نحوه شارژ گاز کولر گازی اسپیلت

خرید بک لینک

طریقه شارژ دستگاه: شارژ مبرد یعنی مقداری خاص از مبرد به سیستم در طی یک سری مراحل تزریق شود. شارژ مبرد R-22 باید بصورت گاز و شارژ مبردهای R-410A و R-407C به دلیل خواص شیمیایی آنها حتماً باید بصورت مایع انجام شود.
شارژ سستم در دو حالت امکان¬پذیر است: حالت اول: شارژ سیستم در هنگام اضافه نمودن مبرد. شیرهای منیفولد گیج را بسته و شیلنگ فشار پایین (آبی رنگ) را به شیر خط گاز متصل نمایید. برای مبردهای R-410A و R-407C از شیلنگ فشار بالا (قرمز رنگ) و شیر خط مایع استفاده نمایید.
شیلنگ وسط (زرد رنگ) را به کپسو مبرد متصل و شیر کپسول را باز نمایید.
توسط شل نمودن سرپیچ شیلنگ زرد از سمت منیفولد گیج، شیلنگ را هواگیری نمایید.
همچنین شیلنگ متصل شده به شیر سرویس را نیز هواگیری نمایید. دستگاه را روشن نموده و اجازه دهید کمپرسور شروع بکار نماید. در مبرد R-22 شیر فشار پایین و در مبرد R-410A و R-407 C شیر فشار بالای منیوفولد را باز نمایید.
توسط اندازه¬گیری فشار از روی گیج یا آمپراژ از روی ترمینال تغذیه برق با میزان وزن مبرد از روی کاتالوگ، میزان شارژ را چک نمایید.
شیر منیفولد گیج را بسته و شیر کپسول مبرد را نیز ببندید.
دستگاه را خاموش نمایید.
شیلنگ¬های منیفولد گیج را از روی شیر سرویس و کپسول مبرد باز نمایید.
حالت دوم: شارژ سیستم در هنگام نصب اولیه
شیرهای منیفولد گیج را بسته و شیلنگ فشار پایین (آبی رنگ) را به شیر خط گاز متصل نمایید. برای مبردهای R-410A و R-407C از شیلنگ فشاربالا (قرمزرنگ) و شیر خط مایع استفاده نمایید.
شیلنگ وسط (زرد رنگ) را به کپسول مبرد متصل و شیر کپسول را باز نمایید.
توسط شل نمودن سرپیچ شیلنگ زرد از سمت منیفولد گیج، شیلنگ را هواگیری نمایید.
از روی جدول میزان شارژ مبرد در کاتالوگ فنی دستگاه میزان شارژ مبرد را برحسب کیلوگرم استخراج نمایید.
کپسول مبرد را وزن نمایید.
مقدار وزن مبرد لازم را از وزن کپسول کم نمایید. وزن بدست آمده، وزن کپسول پس از شارژ کامل سیستم است.
منیفولد گیج را به شیر سرویس و کپسول مبرد متصل نمایید (به ترتیب ذکر شده در حالت قبل) شیر منیفولد گیج را باز و شروع به شارژ نمایید.
کپسول را هر چند دقیقه یک بار وزن نمایید تا به وزن محاسبه شده برسد.
شیرهای منیفولد گیج را ببندید و شیلنگ¬های آن را جدا نمایید.
نکات مهم: از روی آمپراژ دستگاه نیز، کافی بودن میزان شارژ را چک نمایید.
در صورت پر بودن یونیت خارجی از گاز مبرد معمولاً این گاز برای حداکثر 5 متر لوله اتصالی به یونیت داخلی کفایت می¬کند.
به ازاء هر یک متر لوله مازاد بر 5 متر فاصله استاندارد 21 گرم گاز بیشتر تزریق کنید.
در صورت تزریق گاز بیشتر به یونیت، به نوع مبرد توصیه شده برای دستگاه توجه کنید.
اخطار: هرگز کپسول مبرد را درحالت مایع یا سرد شارژ نکنید.
جهت رسیدن به فشار بالای مورد نیاز کپسول مبرد، با آب گرم حدود 41 درجه سانتی¬گراد کپسول را گرم کنید.
پمپ دان (جمع کرن گاز سیستم) پمپ¬دان روشی برای تخلیه مبرد از لوله¬ها و دستگاه داخلی (اواپراتور) به دستگاه بیرونی (کندانسور) می¬باشد . برای این منظور در صورتیکه کولر نیاز به جابجایی جهت نصب در محلی دیگر یا تعمیرات داشته باشد، می¬توان گاز دستگاه را در زمانی که کولر در حال کار کردن است به روش زیر جمع¬آوری نمود و عملیات تعمیر یا جابجایی دستگاه را انجام داد.
کولر در حال کارکردن می¬باشد و شیر سرویس¬های دو راهه و سه راهه کاملاً باز است.
درپوش شیر سرویس¬ها را باز کنید. حتماً توسط آچار آلن شیر برگشت راکنترل کنید تا از باز بودن آن مطمئن شوید. در صورتیکه کولر خاموش است می¬بایست کولر 10 تا 15 دقیقه روشن شود و کار کند. سپس شیلنگ گیج فشار پایین را به شیر سوزنی (شیر سرویس سه راهه) متصل کنید. (شیرهای گیج کاملاً بسته است).
توسط آچار آلن شیر سرویس رفت (شیر دو راهه) را کاملاً ببندید.
هنگامیکه عقربه گیج فشار به زیر صفر (تا حدود وکیوم) پایین آمد شیر برگشت را کاملاً ببندید.
دستگاه را خاموش کنید و در این وضعیت شما می-توانید شیلنگ گیج را از شیر سرویس جدا کنید. در این وضعیت می¬توانید لوله¬های دستگاه را از یونیت-ها جدا کنید و عملیات جابجایی یا تعمیر دستگاه را انجام دهید.
هوا و رطوبت باقیمانده در سیستم تبرید تاثیرات منفی زیر را بجا خواهد گذاشت:
الف) فشار سیستم بالا می¬رود ب) جریان مصرفی بالا می¬رود ج) ظرفیت سیستم کم می¬شود د) رطوبت در مدار در قسمت لوله مویین بستگی به میزان رطوبت موجود باعث یخ زدن و مسدود شدن لوله مویین می¬شود ه) رطوبت در سیستم روی فلزات ایجاد خورندگی می-کند. و) با روغن ترکیب شده تولید اسید و همچنین لجن می¬کند.
مراحل وکیوم: در این مرحله درپوش روی شیرهای خط مایع و گاز در قسمت یونیت خارجی را بردارید و مطمئن شوید که شیرها بسته هستند.
سپس درپوش خط گاز را باز کرده و شیلنگ گیج مانیفولد (گیج دوقلو) را به آن وصل کنید و شیلنگ دیگر را به کپسول ازت وصل کنید.
سپس شیر کپسول را به آهستگی باز کرده و فشار را به آرامی تا حدود PSI 150 بالا ببرید.
سپس نقاط لازم (محل¬های اتصال یا حیانا جوشکاری شده) را با کف و صابون نشت¬یابی کنید. در حین کار به عقربه گیج نیز نگاه کرده مبادا پایین آمده باشد که نشانه نشت است. حتماً کپسول ازت را نیز به مانومتر مجهز کنید.
سیلندر ازت را از جای مطمئن تهیه کرده، زیرا در صورت ناخالصی مشکلات عدیده¬ای بوجود می¬آورد. هیچگاه از هوا یا اکسیژن برای تست فشار استفاده نکنید. هرگز ازت را به صورت مایع تزریق نکنید.
در این مرحله پس از تست فشار و اطمینان از عدم نشت کپسول ازت را جدا کرده و بعد پمپ وکیوم را وصل کرده شروع به وکیوم نمایید.
زمان وکیوم بسته به ظرفیت پمپ وکیوم و حجم سیستم تهویه متفاوت است.
البته به درجه روی گیج مانیفولد نیز دقت کنید که تا 30- اینچ جیوه (1- اتمسفر) پایین بیاید.
نکته: استفاده از کمپرسورهای معمول بجای پمپ وکیوم توصیه نمی¬شود، زیرا نمی¬توانند وکیوم خوبی ایجاد کنند.
در صورتیکه از یک پمپ وکیوم با ظرفیت 8 متر مکعب بر دقیقه استفاده میکنید پس از وکیوم ابتدا شیر مانیفولد را بسته، سپس پمپ وکیوم را خاموش می-کنیم. مدت زمانی صبر می¬کنیم و سپس به گیج مانیفولد نگاه می¬کنیم. اگر عقرب گیج بالا آمده باشد نشانه نشت است، در غیر اینصورت پمپ وکیوم را جدا کرده و توسط آچار آلن ابتداشیر خط مایع را تا آخر باز می¬کنیم، سپس شیر خط گاز را تا آخر باز می¬کنیم. بعد از اندکی صبر سیستم را روشن می-کنیم. موقعی که طول لوله کشی از حد استاندارد بیشتر شود نیاز است مقداری مبرد اضافی به سیستم شارژ کنیم که این مقادیر در جداول استاندارد هر دستگاهی به طور اختصاصی داده می¬شود.
در این مرحله تست¬های مربوطه به اندازه¬گیری¬های جریان مصرفی ولتاژ و دماهای یونیت داخلی و خارجی را تست کرده مبادا خارج از اندازه استاندارد باشد. در غیر اینصورت از جداول عیب¬یابی استفاده کرده و عیب را برطرف کنید. مطمئن گردید سیستم عملیات¬های مختلف را درست انجام می¬دهید.
از زمان¬های متوالی قطع و وصل مطمئن شوید (منظور عملکرد ترموستات و بدست آمدن دمای لازم) و سعی کنید موارد عملیاتی دستگاه و استفاده از کنترل را به مصرف کننده توضیح دهید. منظور از پمپ¬دان جمع¬آوری مبرد از سیستم داخلی و لوله¬ها و جمع کردن آن در کندانسور و رسیور مایع یونیت خارجی است.
بنابراین برای این منظور باید به روش زیر عمل نمایید:
1) درپوش شیرهای خط مایع و گاز و مهره شیر سوزنی را باز کنید.
2) گیج منیفولد را به خط مکش به شیر سوزنی وصل کنید.
3) شیر خط مایع را کاملاً ببندید.
4) شیر خط گاز را ابتدا بسته سپس 2 الی 3 دور باز کنید. این برای این است که در آخر شیر را سریعتر ببندیم.
5) سیستم را در حالت سرمایش روشن کنید (هرگز در حالت گرمایش روشن نکنید)
6) وقتی فشار برگشت به صفر رسید. شیر خط مکش را کاملاً ببندید. بعضی¬ها عقیده دارند که تا ایجاد خلاء این کار را ادامه دهید که استاندارد نیست. امکان کشیده شدن هوا در این مرحله به سیستم وجود دارد که در مرحله کاربعدی سیستم دچار مشکل می-کند.
7) سیستم را خاموش کنید.
8) گیج را جدا کرده و درپوش¬ها را در جای خود ببندید.

خدمات پکیج/تعمیرکار پکیج/تعمیر پکیج...

ما را در سایت خدمات پکیج/تعمیرکار پکیج/تعمیر پکیج دنبال می‌کنید

برچسب: نحوه شارژ گاز یخچال,نحوه شارژ گاز کولر خودرو,نحوه شارژ گاز کولر,نحوه شارژ گاز کولر ماشین,نحوه شارژ گاز چیلر,نحوه شارژ گاز کولر پراید,نحوه شارژ گاز کمپرسور,نحوه شارژ گاز سردخانه,نحوه شارژ گاز چیلر تراکمی,نحوه شارژ گاز r410a, نویسنده: بازدید: 85 تاريخ: يکشنبه 21 شهريور 1395 ساعت: 4:08

صفحه بندی